Schimbat ulei + filtre la Peugeot 407
Înainte de toate trebuie lămurit un lucru: mecanic nu sunt şi n-am habar de ce se întâmplă sub capotă. Excelez în schimb la manevrarea volanului şi a schimbătorului + la apăsatul pe 3 pedale. Dacă sunt probleme apelez la prieteni (Ghiurău … omu număru 1!) şi service.
În cursul weekend-ului trecut am zis s[ schimb filtrele de carburant, ulei, aer şi polen + evident schimbarea uleiului. Pe toate cele 4 filtre + 6L de ulei Castrol 5W30 am dat undeva pe la 320 lei şi le-am luat de la Bardi auto.
Pe parte de montaj m-au ajutat băieţii de la Altes2 şi acolo am lăsat ~70 lei.
Ce vroiam să vă spun e că acum am băgat alt ulei faţă de ce am băgat până acum în maşină şi spre surprinderea mea am simţit diferenţe … majore (în bine). Parcă altfel merge maşina şi altfel trage. Din 2009 de când am BOG-mobilul(peugeot 407 2.0 HDI cu FAP) l-am îndopat cu ulei Total Quartz 5W40 şi acum am băgat Castrol 5W30.
Am ales să vă spun costurile ca să aveţi termen de comparaţie.
Păreri pe tema asta sunt bine-venite mai jos.
Este o zical si anume ca masinile ce incep cu litera F, nu sunt bune : Ford, Fiat si Frantuzesti :))
PS: si eu am una frantuzeasca, de care m-am saturat.
De când o am din 2009 nu am avut cine ştie ce probleme cu ea. Sunt chiar foarte mulţumit. Me gusta Peugeot 🙂
Diferența nu cred că vine de la marcă, mai degrabă de la caracteristicile uleiului… 5W40 vs 5W30.